مشکل متداول چیستی کولتیویتور چرخشی است

1، بار کولتیواتور دوار خیلی زیاد است. اغلب به دلیل خاک عمیق یا خاکورزی شده سنگین، سخت، می تواند عمق خاک ورزی را کاهش دهد، سرعت و چرخش کولتر را کاهش می دهد.

2، کولتیواتور چرخشی در محل کار. این به این دلیل است که خاک سخت است و یا نصب تیغه نرمال نیست، می تواند سرعت یونیت را کاهش دهد و سرعت کولر، تیغه و نصب مناسب را کاهش دهد.

3، کولتیواتور دوار پرتاب کلوخ های بزرگ ناپیوسته. این به دلیل تغییر شکل خم شدن تیغه، شکسته شدن، از دست رفتن یا ایجاد ساییدگی و پارگی جدی، اصلاح یا تعویض تیغه است.

پس از 4، خاکورزی دوار زمین ناهموار. این به دلیل سرعت واحد نامناسب است که با سرعت شفت چاقو همکاری می کند، می تواند سرعت بین این دو را تنظیم کند.

5، صدای گیربکس کولتر. علل رایج وجود اجسام خارجی در گیربکس یا با یاتاقان نصب، آسیب جدی به دندان‌های دنده، نیاز به برداشتن اجسام خارجی یا تعویض بلبرینگ یا چرخ دنده‌های آسیب دیده.

6، کولتیواتور دوار کار ضربه زدن به فلز. دلایل اصلی عبارتند از: انتقال پس از زنجیر شل و خراش های بدنه، شفت کولتر در هر دو انتهای تیغه ها، تغییر شکل بازوی چپ یا بدن پس از برخورد، شل بودن یا پیچ ثابت تیغه، و غیره، می تواند برای بررسی تنگی طول زنجیره انتقال تنظیم شود. اصلاح یا جایگزینی تغییر شکل شدید قطعات، پیچ شل را سفت کنید.

7، چرخش چرخشی کولتر محور. این به این دلیل است که دنده یا یاتاقان کشته شده، بازوی چپ یا تغییر شکل محفظه محرک، تغییر شکل خمش محور کولتر، زنجیره انتقال شکسته شده است، یا به دلایلی مانند جدی، اصلاح، تعمیر، تعویض، تغییر شکل جدی قسمت های آسیب دیده، گل چمن پیچ در پیچ را بردارید.